# 9887
А вы знаете различие между водителем и шофером?
Это фото вам покажет самую суть понятий. В конце 19 века паровые «самодвижущиеся автомобили» представляли собой телегу с паровым котлом позади. Пока в котле есть пар – едем. Пара нет – останавливаемся. К чему все эти объяснения? А вот к чему.
Именно водитель управлял движением – то есть «рулил», чтобы автомобиль двигался по нужной траектории и соблюдал все правила безопасности для пассажиров и пешеходов. А вот шофер (в переводе с французского, откуда и пришло к нам – кочегар, истопник). Именно этот человек следил за постоянным наличием пара в котле, подбрасывал дрова. Ведь пара не станет – нужно снова топить котел, разогревать воду и ждать образования «движущей силы». Было ли у него время еще и за дорогой следить?
Это фото вам покажет самую суть понятий. В конце 19 века паровые «самодвижущиеся автомобили» представляли собой телегу с паровым котлом позади. Пока в котле есть пар – едем. Пара нет – останавливаемся. К чему все эти объяснения? А вот к чему.
Именно водитель управлял движением – то есть «рулил», чтобы автомобиль двигался по нужной траектории и соблюдал все правила безопасности для пассажиров и пешеходов. А вот шофер (в переводе с французского, откуда и пришло к нам – кочегар, истопник). Именно этот человек следил за постоянным наличием пара в котле, подбрасывал дрова. Ведь пара не станет – нужно снова топить котел, разогревать воду и ждать образования «движущей силы». Было ли у него время еще и за дорогой следить?